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標題: 國六車型還很少買國五車劃算嗎? [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-8-29 13:00
標題: 國六車型還很少買國五車劃算嗎?
國五國六繼深圳、海南等地以后，廣州也敲定了被消費者稱之為“史上最嚴”的國六排放標准的實施時間。近日，廣州市当局召開常務會議，審議通過了《廣州市提早執飄眉,行輕型汽車國六排放標准事情方案》，預計從2019年3月1日起執行輕型汽車國六（b階段）排放標准。這象征著，屆時新車、外埠二手車均需滿足新標准才能在廣州上牌。

11月12日，羊城晚報記者走訪廣州車市领会到，除個別車型外，今朝，市場在售車型多為國五排放標准，因國六標准實施期近，消費者開始持幣觀望。

國五排放標准汽車（如下簡稱“國五車”）“當家”，國六排放標准汽車（如下簡稱“國六車”）还没有到貨，有購車需求的用戶該何去何從？即將實施的國六排放標准對汽車廠商有何影響？汽車生產企業何時會在廣州市場大量推出國六車型？其上市后價格會有何變化？對此，記者採訪了部门業內人士。

有哪些國六車？今朝廣州市場還較少

國五排放標准實施還不到三年，國六就已經排上日程。國六車准備好了嗎？

記者12日查詢機動車環保網领会到，截至2018年11月8日，共有45家企業627個車型（940個信息公開編號）353093輛車進行了國六環保信息公開。此中，國內生產企業34家、432個車型、300972輛，國外生產企業11家、195個車型、52121輛﹔輕型汽油車企業32家、595個車型茵蝶,、349939輛，輕型夹杂動力車企業13家、32個車型、3154輛。

“這個月我們賣的車輛全数是國五車，國六車要比及来岁才有。”廣州一日系品牌車商告訴羊城晚報記者。

“對企業來說，實施國六（b階段）標准的難度在於准備時間。”一業內人士暗示，此前環境保護部發布的《輕型汽車污染物排放限值及測量法子（中國第六階段）》中明確暗示，國六排放標准實施后將分“國六a”和“國六b”兩個階段，分別於2020年7月1日和2023年7月1日開始執行。現在包含廣州在內的部门地區將跳過國六a、直接實施輕型車國六b標准，比國家環保部制订的時間整整提早了近五年，這對企業來說必要必定的時間進行計劃調整。

為此，各車企不能不積極“備戰”。東風日產公關部岳超告訴記者，東風日產第一款國六新車將於12月中旬推出市場，来岁3月1日前，所有的上市車輛都會達到國六排放。廣汽豐田一相關人生髪,士則暗示，本年12月尾前會准備好國六車型。長安福特南區公關部何苗說，今朝該公司已有合适國六標准的車型投入市場，現在正推進其他車型的相關升級事情，来岁新政實施前，全数車輛將達到國六標准。

國六車會漲價嗎？每台車本钱約漲三千

“隨著新排放標准的實施，汽車生產企業的研發生產投入也將會隨之增长。”廣汽豐田上述人士稱。寶馬9日剛颁布的本年三季度財報顯示，其稅后淨利潤環比降低了27%，從20億歐元低落到17.5億歐元，寶馬稱，稅后淨利潤環比降低，主如果為應對即將來臨的國六標准，需投入全新的WLTP循環測試標准研發費用、購買鋰電池原质料等，由此造成为了本钱的增长。

有業內人士流露，車型排放標准越高，其技術含量请求也越高，生產本钱增幅也會越大。以前由國四標准提至國五標准時，單台車的本钱增长1000元到2000元。由國五標准提至國六標准，單台車本钱預計增长2000元到3000元。“羊毛出在羊身上，國六標准新車售價可能會高於國五標准新車。”該人士認為。

不過，也有一些車企在接管記者採訪時暗示，國六標准新車上市指導價不會變，但具體成交價則交給市場。也就是說，車價是不是會高於今朝國五車型的價格，取決於未來市場銷量。

國五車能直接升級嗎？不認可車主自行升級

國五車可否技術升級為“國六”？升級后的車在國六標准政策實施后可否上牌？記者向多家4S店採訪领会到，國五車變國六車，除技術要升級，廠家還要向環保局、車管所等相關部門申報质料，每輛國六車都有独一的備案身份証明，以是，國五車不太可能在用戶端升級為國六車。

“即使車主找4S店或汽修店更換部门零件及標定數據，使得車輛在技術上合适國六排放標准，但今朝國家不認可這種操作，也就是說，在環保部門、車管所的檔案裡還是會顯示這是一輛國五車。”一歐系汽車品牌技術經理丁杰暗示。

也有業內人士流露，對車型的排放系統革新，僅零部件匹配就最少必要10個月時間。一些企業3、四年前已經開始著手合适國六標准的產品技術研發。“國六標准请求車輛必須接管超過15萬公裡的試驗檢測，這就要兩個多月的時間。試驗及格后，還要進行目錄申報等事情。”一名廠家內部人士暗示。

對二手車市影響幾何？國五車或貶值

廣州國際車展銷售旺季即將到來，大量車型都開始推出各種優惠办法，優惠幅度從數千元到數萬元不等。但是，由於今朝市場上在售的新車根基都是國五排放標准，消費者擔心買國五車可能貶值，以是觀望情緒明顯。

“很抵牾，一方面買國五車擔心来岁可能貶值，另外一方面又擔心國六車上市后價格大漲。”一吳姓市民坦言。

一曾姓業內人士對此暗示，現階段國五車還能上牌，并且國六政策的實施，並不影響國五車輛的正常利用。“但根據以往新舊國標過渡期的經驗判斷，等國五車庫存清算完成后，車市價格上升的可能性較大”。

事實上，即將實施的新政除會對新車市場產生必定影響外，也將波及二手車市。“未來一段時間內，國五車的價格應該會有所降低。”寶利捷一二手車商預計，國六排放標准實施后，國五排放車輛的收購價格或會降5%到8%。

據领会，2014年年中生產的蒙迪歐和2014年年末生產的蒙迪歐的二手車價格差在1萬元摆布，重要缘由是2014年年末生產的國五車型今朝不受限遷政策影響。

釋疑舊車不受影響

1 重型汽車若何執行？

廣州市这次執行國六排放標准僅針對總質量不超過3.5噸的輕型汽車，重型汽車（總質量3.5噸以上）仍執行國五排放標准。 2 執行國六排放標准，會不會影響舊車利用？

已經注冊登記的舊車並不受影響，可以照旧利用。

3 二手車受國六排放標准影響嗎？

新政僅请求新車和外埠轉入廣州的二手車執行國六標准。在廣州市內部流轉過戶的二手車（流轉先后車牌均為“粵A”）不受環保標准限定。廣州市的二手車還可轉到未限定國六標准如下輕型車轉入的地區。羊城晚報記者張愛麗

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