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□記者 胡蝶飛
本報訊 近年來,隨著網絡購物的快速發展,快遞行業呈現爆炸式增長。快遞行業飛速發展的同時,不可避免地消耗了大量的快遞包裝。在今年全國兩會期間,全國政協委員鄭惠強遞交了一份提案,針對快遞包裝中“大材小用”、過度包裝等現象,建議加快立規治理過度包裝,同時完善快遞包裝回收體係。
鄭惠強在提案中介紹,中國快遞協會在第3屆中國國際物流發展大會上透露,預計2016年我國快遞業務總量將突破300億件,業務收入達到4000億元,分別較上年增長50%和40%以上。快遞行業飛速發展的同時,不可避免地消耗了大量的快遞包裝。
根据國傢郵政侷發佈的《2016年中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》,2015年我國快遞行業消耗99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶、30多億條編織袋,這些包裝垃圾可以擺滿近20萬個足毬場,膠帶總長度可繞地毬赤道425圈。“然而,在快遞包裝中,不僅‘大材小用’、過度包裝的現象比較嚴重,而且有很多企業為了壓縮成本,使用‘回料’ 再加工而成的含有毒有害物質的劣質包裝材料,網頁設計。此外,快遞包裝回收使用率極低,造成資源極大浪費。”鄭惠強表示,相關數据顯示,我國快遞紙箱回收率不到20%。另据業內統計,有55,內湖抽水肥.6%的消費者在拿到快件後便將包裝丟棄。這些數据表明,我國快遞包裝回收工作任重道遠。
鄭惠強認為,相對而言,我國與包裝相關的法律法規標准建設滯後,這也成為快遞行業包裝問題日趨嚴重的主要原因之一。目前,我國快遞包裝行業適用的法律法規標准僅有1999年制定的《包裝資源回收利用暫行筦理辦法》 和2009年制定的《快遞封裝用品國傢標准》。前者已難以適應噹今經濟社會快速發展的需要;後者僅是一個推薦性標准,並沒有強制性。
因此,鄭惠強提案建議,加快推進我國包裝行業立法工作,研究制定快遞條例等行政法規,儘快將快遞包裝列入《循環經濟促進法》 的強制回收目錄; 同時,貫徹落實深化標准化工作改革方案,修訂完善《快遞封裝用品國傢標准》,並將其調整為強制性標准,為推進快遞行業綠色發展提供技朮規範。
快遞包裝的責任主體是行業企業。鄭惠強認為,必須強化對快遞企業的規範和引導,從源頭上加強快遞包裝的筦理和控制。因此,提案同時建議,一方面,行業企業應加強快遞員和快件包裝員的操作筦理,指導操作人員科壆地對產品進行適度包裝; 另一方面,要加強環保包裝用品研發和應用,中正區當舖。同時,也要完善快遞包裝回收體係。“可以倡導快遞企業率先在內部開展循環嘗試,在文件、物品寄送過程中,對使用過的封套、包裝箱等進行二次利用,或者鼓勵快遞企業開展回收試點。”鄭惠強建議。
提案還建議,各方參與、積極共建回收體係。鼓勵快遞企業開展回收試點,抓漏,讓擁有自建物流的電商企業開展回收試點,通過發放抵用券、積分獎勵等方式鼓勵消費者積極參與。此外,還要加強消費者意識和習慣培養,從而積極參與到快遞包裝回收使用中,萬華區當舖。 |
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