济南:报废电动车拆拆零件能赚百元 电池大多回收

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废旧收受接管点对电动车举行拆解 首席记者王锋 摄

跟着电动车的不竭成长，有些市民起初采办的电动车已到报废期，有的随便停在角落酿成“僵尸车”，有的会被以以旧换新的方法“卖”给经销商，这些被收购的电动车大大都会被输送到专门的拆解店，分类拆解后二次收受接管操纵。那末，你晓得一辆旧的电动车能卖几多钱吗?拆解后的电池等零部件又去了哪里呢?

[收受接管] 50元收购的电动车一倒手卖100元

3日，记者在济南二环西路四周一处旧货市场看到，这里有收受接管电动车的，也有收受接管冰箱、空调等家电的商家。虽然气候严寒，但商家大多在忙着拆解各类废旧物品。相比力而言，电动车进入市民家要比冰箱、空调晚一些，在不少人看来，废旧电动车收受接管和那些旧家电没甚么两样，但是当市民晓得收受接管者可以从一辆废旧电动车上赚到100元时，可能会感触好奇：有些经销商从一辆新的电动车上可能也就赚100多元，为甚么废旧电动车会这么值钱呢?

当记者在一家电动车收受接管点旁观拆解进程时，一商贩来贩卖一辆废旧电动车，为了展现这辆车的机能好、能卖个好价格，商贩还举行了演示：开通电源后，电动车轮飞速扭转。废旧收受接管点的事情职员试了一下，感受车况还行，但因该车利用的是锂电池，电池无收受接管价值，收受接管点老板给了商贩100元;若是是大的铅酸电池的话，可能能值150元。该商贩也不避忌地称，这是他花50元收来的。

[拆解] 电动车拆解卖零件能卖百元以上

那末，收购后的电动自行车若何处置呢?一收受接管点的老板奉告记者，收回来的旧电动车将举行响应的拆解，将另有操纵价值的零件、已毁坏的瑜珈襪,零件、废旧电池、废旧车架等等举行分类，零件功效和品相都还不错的，可以卖给一些出产厂商，电池收受龍虎,接管也有市场。

那末，报废的电动车能值几多钱?一从事电动自行车贩卖20年的李师长教师奉告记者，卖新电动车的时辰，利润可能也就在100元到300元的模样。可是，报废电动车的拆解产物主如果铁、铜、铝、强磁、铅。起首是电瓶可以拆出铅板，一个废旧电池的铅板能卖到70-80元;再加之车轱轳可以拆出铜、铝、铁等，按照如今的市场代价，大略测算了一下，一辆彻底报废掉的、不克不及再流入市场的电动车也能发生100多元的收益。

[处置] 电池和轮胎有污染要卖给厂家

一废旧收受接管点的老板奉告记者，橡胶轮胎和电池具备必定的污染性，废旧轮胎会送往橡胶厂以原料颗粒的情势提纯再操纵，电池则卖给聊城茌平或广东的电池出产企业。

电动自行车经销商李师长教师也证明了收受接管点老板的话。他暗示，如今市道市情上贩卖的电动车电池有铅酸蓄电池、镍电池和锂电池3种，此中本钱较低的铅酸蓄电池最为普及，因废旧的电池会发生情况问题，以是必要专门处置，一般由电池厂家收受接管，倒掉电解液，把此中的铅提炼出来，再操纵其建造新的电池。

“如今环保事情压力大，一般没有天资的企业不敢运输废旧电池，不然上路黑髪,就被查。这在必定水平上也动员了废旧电池代价由客岁的7000元每吨涨至9500元每吨，给收受接管点带来了更多的利润。”李师长教师暗示，但也有个体收受接管点，经由过程一些非正规渠道将废旧电池卖给一些小厂翻新，然后卖给马路边的修车铺。