万亿二手车市场,只剩下裁员、造假、被收购合并

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已至年末，一级市场内的各家创业企业似是商定好要来一场“年末大暴发”。此中，颇使人注重的即，融资动辄就上亿元的二手车电商行业。2016年11月，二手车B2B平台“车到山前”获1亿元B轮融资；2016年10月，“淘车无忧”获1.2亿元A+轮融资；2016年9月，“人人车”获1.5亿美元D轮融资；2016年9月，“瓜子二手车”完成超2.5亿美元的A轮融资……

这么多融资讯息、这么大的数额无一不在流露二手车市场的繁华、本钱对二手车市场的青睐。那末，究竟真是如斯？

蛋糕很大，日子却欠好过

麦肯锡数据显示，在曩昔5年傍边，中国总体斟酌采办二手车的人群从18%增加到47%，总体增加靠近3倍。截至2016年6月尾，中国汽车保有量已冲破1.8亿；光是2016年上半年的汽车保有量即净增1135万辆，新注册挂号汽车达1328万辆，相较客岁同期，增长199万辆，同比增加17.62%。我国二手车潜伏消费人群跨越3亿，也稀有据估计二手车电商的潜伏市场范围高达万亿级别。

数字很可观，但是不管是传统车商仍是最为火爆的二手车电商，日子却并不是那末好于。

传统车商的痛更多来自互联网。在互联网还未大范围化普及以前，传统车商更像是二手车行业里的“地头蛇”，虽然有效力低、办事质量条理不齐、本钱高这些问题存在，消费者在选择采办二手车之时仍是不能不选择传统车商，“信息不透明”更是成为了车商的“白”。家喻户晓，彼时的蜜糖已成为了本日的砒霜，二手车电商的到来让消费者颇是尝到了“信息越发透明、代价加倍合理”的益处。

二手车电商更可能是针对C端，而做C真个营业常常有一个特色和痛点：烧钱。在流量为王的互联网期间，二手车电商们的钱应当烧得很痛。据领会，用户在二手车电商平台上的成交率唯一20%-30%。这个数字再加之电商以赚取佣金的红利手腕，二手车电商要想实现红利很难。

除此以外，陪伴二手车电商发展的是遮天蔽日的“投诉和罚款”。据领会，车易拍、瓜子二手车都曾被暴光子虚鼓吹；此中车易拍就是以被罚款200万元。据不彻底统计，仅本年上半年，被媒体暴光子虚鼓吹的二手车电商企业跨越30家。

独角兽又若何？被传归并、裁人、造假成为了春季里的严寒究竟

独角兽企业常常代表了一个行业里的俊彦，可以或许反应行业内保存的压力水平。据新芽NewSeed领会，在二手车电商平台里，耳熟能详的独角兽企业有瓜子二手车、优信二手车、车易拍和每天拍车；此中惟有口碑行銷,优信二手车被传估值超20亿美元，其余企业均是估值在10亿美元摆布。该数字从侧面流露了一个讯息：蛋糕很大，独角兽吞食不容易、保存不容易。

愈甚，经新芽NewSeed梳理发明，在年末融资大暴发的时代里，即便是独角兽，二手车电商们彷佛也活的很是“酸楚”。

1） 优信二手车

除去曾被传欲被58同城收购、团体下产物“优信拍”将借壳上市和裁人外，优信二手车在行业内算是低调一员。

优信二手车从属于优信互联（北京）信息技能有限公司。优信建立于2011年，旗下有专注于B2B模式的二手车收集竞价平台“优信拍”、B2C模式的二手车买卖平台“优信二手车”和供给二手车融资办事的“优信金融”3大焦点产物。

如上文所提，从2015年3月完成C轮融资后，优信二手车的下一轮融资迟迟未到。而在2016年4月传言58同城将入股优信二手车营业，金额超3亿美元，估值超20亿美元；乃至有传说风闻，58同城将收购优信二手车。不外该两条动静并未被证明。2016年7月，优信旗下优信拍又被爆出将借壳A股上市公司浙江步森衣饰股分有限公司并裁人30%，此动静被优信CEO戴昆辟谣：借壳之事还未到决议计划那步，裁人纯属泼脏水。

要说优信本年真实的动作，即在金融结构这方面。除去推出“付一半”的C端金融营业，本年优信金融又推出针对汽车经销商融资需求的金融产物“肆意袋”。

2）瓜子二手车

相较于优信，瓜子二手车更像是一家“明星企业”。于本年9月颁布发表完成超2.5亿美元的A轮融资之时，杨浩涌也对外颁布发表正式启用知名影星孙红雷为品牌形象代言人，同时颁布发表将来1年在品牌层面投入10亿人民币。

瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线，以C2C直卖模式为主。据领会，瓜子二手车及时在售小我车源量跨越12万台；笼盖天下28个省分、179个都会，经由过程卫星城计谋办事能力笼盖208个都会。

瓜子二手车的负面从没有断过，子虚鼓吹、“调表门”……此外，瓜子二手车和人人车也传说风闻将归并，而暗地里的推手即两边投资方；此外，其展望归并成果称多是瓜子吃下人人车，如昔时58同城与赶集归并。不外该则动静被人人车辟谣，span white-space:pre-wrap;= style=box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;瓜子二手车杨浩涌也公然否定，称“瓜子在将来很长时候内都不会选择并购人人车”。

瓜子高管也流露在本年10月份前瓜子的平台买卖额冲破20亿元，该数字被业内助士质疑。该高管又暗示，瓜子的收入来历除去平台3%的买卖佣金外，重要收入渠道源自金融、保险等增值营业。

3）车易拍

车易拍在勒紧了裤腰带过日子。

2016年7月，车易拍开创人杨雪剑内部邮件流出，信中暗示，“将封闭所有有过分设置装备摆设的分公司的车源营业及其支撑系统”。这象征着，车易拍将再次@举%FiP4K%行大范%46Cu6%围@裁人。间隔上一次裁人，仅隔1年，据领会彼时裁人比例高达40%-80%。

提及车易拍，大师印象深入的应属本年的315暴光事务。车易拍涉嫌讹诈被点名。而早在2015年4月，车易拍就有了作假前科：车易拍向法院提交本身的买卖量数据，以澄清本身买卖量作假的传言，但被当庭拆穿。

车易拍，建立于2010年，以B2B模式为主，是一个二手车检测、拍卖买卖办事网站，后公司扩充了分期购车、汽车金融等办事。据领会，截止2015年末，车易拍办娛樂城,事品牌车型达177个，实现买卖65万辆，成交36万辆，成交额靠近180亿元。平台注册车商86000多人，活泼采办车商跨越40000人。

曾有爆料传出，车易拍的资金仅能支持三个月；为了委曲支持正常运营，公司已起头动用车商的包管金，杨雪剑焦心寻觅被收购机遇。不外本年11月，车易拍颁布发表得到了3亿元的E轮融资，估值超10亿美元。

这次投资方北汽产投暗示，本次注资车易拍是基于对车易拍现有的268V检测尺度，和持久堆集的二手车商户资本等焦点竞争力的承认，并但愿操纵北汽团体在汽车制造、商业办事、金融等范畴的上风实现强强结合，从而配合打造一个全新的车易拍。

实在可以斗胆想象一下，行业市场份额第1、占二手车电商市场35.2%的车易拍极可能往后被收购啊。

被收购、重心转汽车金融、被BAT节制是二手车电商的终局？

从上文独角兽景况可以看出，独角兽想要实现红利的压力确切不小，继续烧钱的模式在宣传本钱隆冬的期间下已不成取。现在投资人愈发理智，更垂青的是公司可期的红利模式。二手车电商照如许成长下去，极可能会见临几种环境：被至公司（或上市公司）被收购蘆洲當舖, ，红利中间转战汽车金融，或被BAT节制以赚取资金运转。

值得注重的是，腾讯在汽车交通的结构不成谓不深。除去参投优信二手车以外，腾讯于2016年还投资了每天拍车、人人车、易车商城、滴滴出行、亿车科技。