商务部:汽车报废回收不再是垄断行业

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在国务院政策例行吹风会上，商务部副部长王炳南对外称，新的《报废灵活车收受接管办理法子》在轨制层面上取缔了收受接管企业数目节制的请求，有益于各类本钱，包含民间本钱的进入，汽车报废收受接管再也不是垄断行业。

王炳南称，本来老版瘦臉,本《报废灵活车收受接管办理法子》请求设立收受接管企业应合适同一计划、公道结构的请求，但在实践进程中，部门地市只设立了一家收受接管企业，蘆洲汽車借款, 履行的是总量节制，客观上造成为了汽车报废收受接管行业的垄断机制，晦气于市场竞争。而在新的《报废灵活车收受接管办理法子》傍边，在轨制层面上取缔了数目节制的请求，有益于包含民间本钱在内的各类本钱进入这一市场，促成汽车报废收受接管市场的良性成长。

别的，王炳南还暗示，除报废灵活车收受接管主体得以修订以外，新的《报废灵活车收受接管办理法子》还将重点要解决报废灵活车收受接管拆解进程傍边的情况污染问题。因为报废灵活车收受接管拆解的进程中会发生废油、重金属等有毒有害污染物，与节能环保的大情况不符，是以新的《报废灵活车收受接管办理法子》对收受接管拆解企业的环保举措措施、装备和操作规范等方面都提出了强迫性的尺度和请求，对环保违法举动加大了羁系力度和惩罚力度，将有用解决情况污染问题。

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