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但现实上，吉祥的收购规划并不是盲目举动。吉祥控股团体原副总裁王自亮暗示，“从2002年算起，整整8年的时候，吉祥之以是如斯钟情沃尔沃，基于李书福的两点根基果断：一是中国中高端人群的收入跟着经济成长而增加，中国车市应当可以或许看到中高档市场的暴发，而来自欧洲的品牌沃尔沃具有很棒的名声，具有现代化和布满诱惑力的产物线，有很大的潜力。吉祥具有了沃尔沃，就可以在中高档市场获得自动权。二是在具有沃尔沃以后，吉祥可以或许收缩本身的进修进程，而且将很快从沃尔沃的研发中间受益，沃尔沃的工程师、工艺和专业技能会加速吉祥的成长过程，从而使吉祥在海内市场份额和国际出口方面产生质变。”
而在2018年的两会时代，作为天下人大代表的李书福在接管媒体采访时则出格必定了中国汽车曩昔20年变迁暗地里的市场和本钱气力，他说：“总体上看，中国汽车工业还谈不上强。可是在国度不竭开放的布景下，依靠中国巨大音波拉皮, 的汽车市场和本钱气力，中国自立汽车品牌还将迎来更大的成漫空间。”
主编点评
汽车合股思惟的闭幕者
比年来，吉祥的车好卖了，形象也起头变化，好感度在晋升，势头在往上走。有人说，这都与吉祥收购沃尔沃有关。
这是究竟。没有沃尔沃就没有吉祥的今天。特别是领克问世，就加倍清楚地看到收购沃尔沃的功效表现，并乐成地反哺在吉祥身上获得了回报。诸多车型的推出，都与原沃尔沃的技能支撑有关，领克就是最佳的产品。走进吉祥钻研院，来自沃尔沃的技能嫁接到处可见，人们在另眼相看吉祥的同时，再次必定了吉祥收购沃尔沃是准确的。
而当初并不是如斯。舆论也并无彻底看好，只是看成蛇吞象的资讯，持猜疑和质疑的大有人在。缘由很简略，汽车界的大佬们都不敢做的事，吉祥凭甚么能做成？这个看起来匪夷所思的事，暗地里则是一个国度富强的必定。这就是吉祥的底气。有人画龙点睛，这是市场与技能融为一体的并购。它的意义远不止房地二胎,是找到自负，而是斥地了一条扭转汽车运气的新途。
吉祥拿下沃尔沃，细心阐发，其实不神秘，靠的是中国市场的支持，体系体例的优胜和机制的机动。此举象征着汽车合股思惟的最终，以拿来主义的勇气和胆略，为中国汽车业的成长供给了新的履历。究竟证实，经由过程这一并购，沃尔沃获得了复活，吉祥得到了朝气，汽车自立有了向上的可延续性。
或许，此并购带来的思虑不止是“走出去”那末简略，而是对以往汽车成长模式的冲破，它所供给的履历也不但仅是贸易并购那末纯真，而是对世界汽车围堵压予以有力的还击，找到了扭转汽车竞争款式的支点，为中国汽车业的突起建立了信念。（颜光亮）
【未完待续。本文节选自《中国汽车四十年》，上海交通大学出书社，主编：颜光亮、钱蕾、王参军。撰稿人贾江伟，现任凯睿赛驰咨询公司高档副总裁，分担汽车市场立异钻研、汽车尺度化与认证办事及营销办理。本书全文由网通社首发，电子版连载可存眷“禾颜阅车”微信公家号浏览。未经赞成不得转载。本文图片均来自收集】 |
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發表於 2019-8-29 13:04:29
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